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Recensione gomme Heidenau K60 Scout M+S su Africa Twin 750 RD07A

Categoria: MOTO

Inserito in DATA: 02/04/2016
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Visto che mi è capitato piuttosto spesso, negli ultimi tempi, di rispondere a domande sulla Heidenau, è meglio fare il punto qui, a ben 9.600 km!
Allora, io sull'Africa ho tenuto per un bel po' le Heidenau K60 Scout M+S
Le ho pagate 168 Euro da MyNetMoto compresa spedizione.
La mia Africa è una RD07A del 1998. Con queste gomme ho fatto il 90% di asfalto, ma mi è capitato di provarle anche in fuoristrada. Ho fatto alcuni giri nel Tagliamento, perlopiù turistici; ho fatto degli sterrati di montagna, pochi ma buoni; ho fatto la Corsica con la strada della Saleccia in bomba totale con sorpassi, derapate, tagli di pista, passeggero e calzoncini corti da mare.
Ho fatto asfalto anche veloce con lunghe tratte di autostrada a 150/160 km orari.
Ho fatto tornanti di montagna, strade dissestate, e asfalto bagnato anche con asfalto di merda, e sotto a diluvi torrenziali tipici del Friuli.
Non posso che essere soddisfatto di queste gomme.
Fanno casino, sicuramente. Magari non saranno precisissime. Ma per il loro prezzo queste gomme vanno prese!
Teniamo conto che non sono mai caduto! Non saranno precisissime, ma non mentono, se cedono te ne accorgi ben prima, e mi è successo.
Ho fatto Codroipo-Pola sotto al diluvio anche rotonde e strade montane e non ne ho mai avuto timore. Ho sentito a tratti l'anteriore scodinzolare, ma senza problemi, con quel tempo e quell'asfalto direi che ci stava.
Le foto che vi allego sono scattate oggi, 2 aprile, 2016: le gomme sono di giugno 2014 e hanno precisamente 9.650 km.
Direi che è più che bene!
Per una moto totale come l'Africa Twin (e moto similari) che è una moto tuttofare in grado di digerire qualsiasi percorso e che una volta che parti non vuoi trovarti di fronte a una deviazione sterrata che non potrai fare, è a mio avviso la gomme ideale. Una moto totale con pochi cavalli e che lavora di coppia e con calma, a passo di cammello, non può non trovare in questi pneumatici la sua scelta migliore.
Se fate maratone, o corse di velocità, scegliete scarpe tecniche per quello; se andata in auto fino in cima al monte e poi vi date al trail, scegliete scarpe tecniche per il trail; se invece volete una scarpa che vi accompagni tutti i giorni dappertutto, ma proprio dappertutto... ecco, quelle sono le Heidenau.

Materiale a corredo


Commenti all'articolo

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Commento postato da BOSTRO il 06/04/2016:
Ma che te frega del rumore! Se non fai off duro vai di Heidenau che vai dappertutto come una iena!!! :-) togli il dbkiller e via!
Commento postato da DANI il 06/04/2016:
No, stradali non se ne parla, ho usato le trailmax per molto tempo e non facevano nessun tipo di rumore, ma cavolo la mitas dietro e09 dai 70ai 90 mi copre addirittura il canto dello scarico aperto! Vedi te come sono messo!
Commento postato da BOSTRO il 06/04/2016:
Bo guarda non saprei più fare una comparazione. Mi pare comunque meno rispetto alle Goldentyre, che erano identiche alle T63. Ma non capisco come possa darti così fastidio quel rumore, a questo punto direi meglio montare delle stradali!
Commento postato da DANI il 06/04/2016:
Ciao Bostro! Dici che queste gomme fanno rumore, ma quanto? Come le tassellate o come delle semi tassellate? Io al prossimo cambio vorrei montarle proprio perché ormai le T63 mi stanno danneggiando l'udito a forza di urlare come delle assatanate!




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