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Se la vita ora mi ha portato in questo percorso, beh, respiro a fondo, e lo affronto con coraggio. (Dez)
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Spiacente... questo giro è scaduto! MOTOGIRI! ALL'OCCHIO! SE VUOI FARE UN GIRO IN MOTO COL BOSTRO!
29/10/2009, Addio Itràn: Per l'ultima volta, oggi, ho aggiornato i km attuali della mia eroica Transalp "Itràn". Presumbilmente nel pomeriggio, o al massimo domani, andrò a fare il passaggio della sua assicurazione all'Erede. Sono molto triste.
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CONTAKM TRANSALP: LE PAGINE SPECIALI DEL BOSTRO:
Km al ritiro: 21.088
(ritiro 22/12/2005)
Km attuali: 88.562
Km Percorsi: 67.474
Per i 100.000: - 11.438
(coi 6.000 di buco, circa 94.562)
Ingrassaggio cavo frizione | Porta Road-book | Proteggi faro | Sbloccare le maglie grippate | Pulizia carburatori
LINKS UTILI
www.transalp.it | tecnica.transalp.it

La moto del Bostro-X

Honda XL650V Transalp (2000-2004) La mia moto è una splendida Honda XL650V Transalp del 2002, acquistata usata nel 2005, ritirata dal concessionario precisamente il giorno 22/12/2005.

Honda Transalp XL650V (2000 - 04)

Tempi: 4 - Cilindri: 2
Cilindrata: 647 - Cavalli: 49 a giri: 7750
KWatt: 40,48 - KGM: 5 a giri: 6000
Marce: 5 - Freni: 2D-D
Misure cerchi (ant./post. in pollici): 21-17
Velocità (km/h): 179
Accelerazione 0-400m (sec.): 14
Peso: 191 - Lunghezza: 2257
Larghezza: 922 - Altezza: 843
Capacità serbatoio: 19

La Transalp è una moto on-off, o anche enduro stradale: si intende con questi termini quelle moto costruite con l'ottica di elaborare una moto da enduro affinché permetta un'utilizzo agevole anche su strada.
In questa categoria la Transalp è sicuramente la regina: agile sulle strade bianche, inarrestabile sulle mulattiere, leggera e versatile su strada, comoda sulle lunghe distanze.
Nei tornanti con gomme stradali la piegate come un supermotard; mettete qualche scanalatura in più e tra le sassaiole vi divertirete come non mai.

Devo ammettere che questa moto è un vero mulo: dura, dura, e dura, ci sono caduto un sacco di volte e non si è mai fatta niente oltre a graffi o crepe sulle carene; affidabilissima, in oltre 50.000 km fatti ho fatto solo manutenzioni di base; la carichi di bagagli quanto vuoi, e continua ad avere una guidabilità bestiale; nei lunghi viaggi senti semplicemente la mancanza della 6^ marcia, per il resto ti accomodi sull'ottima sella e parti. Il mio tragitto più lungo è stato di 1.200 km in un giorno, tornando dal viaggio in Spagna. Il giorno dopo sono risalito in sella per andare al lavoro! Ci ho fatto un bel po' di elaborazioni, nel corso del tempo, che puoi scoprire in queste pagine.

VENDUTA

Il giorno 29/01/2010 se n'è andata. Potete leggere l'annuncio qui.
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© Federico "Bostro" Bortolotti 2011

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