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La BostrAlp

BostrAlp - Transalp 650 Versione 2.0
Ed eccola qua, la bestia, nella sua edizione 2009!: la BostrAlp!

Ora il suo nome è Itràn, ovvero "stelle" in Tamashek. L'ho così chiamata il 22 dicembre 2009, giorno del suo 3° anniversario d'acquisto, mentre pernottavo tra le dune del grande Sahara libico.

Questa è la splendida BostrAlp. E continuo a chiedermi: perché la Honda, al posto di buttare fuori il CosAlp 700, non ha fatto qualcosa di simile?

Le modifiche che le ho apportato, in totale, sono:
  • manubrio Renthal
  • risers da 3 cm
  • paramani Ufo
  • collettori Arrow
  • scarico Leovince
  • gomma posteriore misura 130
  • paracoppa in alluminio
  • paracarena Riky Cross
  • mono posteriore rialzato (inversione del telaio)
  • forcella anteriore Africa Twin 750 RD04
  • molle ant. Wilbers progressive
  • tubi freni ant. in treccia
  • filtro aria K&N
  • pedaline Touratech
  • tolte tutte le scritte
  • cupolino colorato di nero
  • pignone da 14 denti
  • frecce post. montate su telaio sotto portapacchi
  • Ora devo ammettere che sono molto soddisfatto: a livello di fuoristrada la moto è molto più agile, nonché la maggior luce da terra dà più sicurezza in situazioni limite. Inoltre si adegua meglio alla mia altezza, permettendomi - ad esempio - di stendere il piede in curva con una postura più corretta.

    Insomma: ora è splendida!!!

    Il Bostro-X, lì 20/12/2008




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